雷（léi）諾護墊是指由機編（biān）雙絞合六邊形金屬網麵構（gòu）成的厚度遠小於長度和寬（kuān）度的墊形工程構（gòu）件,其間裝入（rù）塊石等填充料（liào）後連接成一體（tǐ），變成（chéng）首要（yào）用於水利堤防、岸坡、海曼等（děng）的防衝刷布（bù）局，具有柔性、對（duì）地基適應性的長處。

石籠網雷諾護墊是厚（hòu）度在0.15-0.3m(含0.3m)的網箱布局。首要用（yòng）作河道（dào）、岸坡、路基邊坡護坡布局。既可（kě）避免河邊遭水流、風波侵襲而損壞，又完成了水體（tǐ）與坡下土體間的天然對流交流（liú）功用，到達生態平衡。坡（pō）上植綠可增加景（jǐng）象、美化作用。 雷諾（nuò）護（hù）墊由隔板分紅（hóng）若幹單元格,為了加強雷諾（nuò）護（hù）墊（diàn）布局的強度,一切的（de）麵板邊端均選用直徑更大的鋼絲。雷諾護（hù）墊產品規格(詳細尺度能夠依據（jù）工程設計需求定做（zuò）)。 

特色:

1. 進步河槽（cáo）邊坡（pō）的穩定性

2. 維（wéi）護河槽避免衝刷

3. 供給河邊粗糙係數(m)之（zhī）預訂值（zhí）

4. 護（hù）坡、護岸的美化與生態維護、

河（hé）道的開發與管理，涉及到等截麵鋪設護（hù）墊（diàn）的施工工藝。護墊的鋪設，可在河邊運用具有永久性維護的護墊。

5%鋅鋁合金是這些年國（guó）際上新式的一種資料,用來代替傳統的純鋅鍍層（céng）的新式鍍層（céng）。 

試驗（yàn）證明其耐腐（fǔ）蝕性是傳統純（chún）鍍鋅鍍層的3倍以上，因此日（rì）益（yì）遭到廣泛的重（chóng）視，如今歐（ōu）美發達國家正用5%鋅（xīn）鋁合金網箱（石（shí）籠網）代（dài）替傳統的純鍍鋅層石籠網（wǎng）網箱。

運用鋅鋁合金鋼（gāng）絲織造成的網狀（zhuàng）矩型網箱，其運用壽命在70-80年左右是（shì）通（tōng）常鍍鋅層鋼絲（sī）的（de）3倍。

鋅（xīn）鋁合金鋼絲契合國（guó）家標（biāo）準：GB/T 20492-2006)加筋石籠網是在筆直或平行於織造方向,參與同一資料與網絲鋼網片。加固網片的抗拉強度比通常網片（piàn）、加筋（jīn）絲直徑通常不少於邊絲直徑。摘要根據高裝置路基,尤其是當條（tiáo）件（jiàn）下的（de）拉應力,它能吸收,它現已從根本上削弱裂縫製作的交通所發（fā）生的價值。

(2)加筋格賓後被吞沒乃至案子（zǐ）狀況佩恩、網格（gé）網格（gé）布作為傳統伸入土壤加固網,以土壤（rǎng）和網片的衝突供給某些抗滑力,需求優（yōu）質的環境的親和力。

加筋石籠網也（yě）被稱為掛網、攔石網帶、山地防護網等。

加筋（jīn）石籠網高質量扭褶和鋼絲機器到雙（shuāng）歪曲的金（jīn）屬網格（gé）子六邊形。重型六角網廣泛用處:可用於邊坡支護、高山掛網錨噴、岩（yán）石邊坡栽培美化、鐵路公路阻（zǔ）隔（gé）護欄網,它也能夠製成石籠(傳統（tǒng）的)、石（shí）墊()吞沒海棠,河流、水庫和塘壩（bà）、洗（xǐ）滌劑（jì）防止（zhǐ）截（jié）流