新開挖的河道需（xū）要進行加固（gù），石（shí）籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的（de），有（yǒu）的可（kě）能是公路運輸有的（de）可能是水陸運輸。那麽（me）在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的（de）呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網（wǎng）表麵保（bǎo）護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那（nà）麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍（dù）鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會使用（yòng）表麵處理技（jì）術，但是不會影（yǐng）響它的實用（yòng）性也（yě）不（bú）會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據（jù）客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間（jiān）都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運（yùn）輸工具上，防止石（shí）籠網（wǎng）箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三（sān）層最好，每包之（zhī）間最好留有一定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連、影響（xiǎng）卸（xiè）車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連（lián）理順清楚（chǔ）後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個（gè）人共同抬起，擺放到（dào）指（zhǐ）定位置，避免因一（yī）人拖拽劃（huá）傷網（wǎng）箱（xiāng）的（de）表麵鍍層。

不論是（shì）在運輸的過程中還（hái）是在施工的現場，都要盡（jìn）量保證石籠網（wǎng）的完（wán）整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要（yào）做好細節就能夠節約成本。