新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中（zhōng）非常有效的產品，我們都知道網箱從廠（chǎng）家到施工現場是需要多（duō）種方（fāng）式運輸的，有的（de）可能是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小（xiǎo）心把石籠網表麵（miàn）保護層劃傷的話（huà）就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使（shǐ）之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處（chù）理技術，但是不會影響它的實用（yòng）性也（yě）不會對（duì）環境造（zào）成影響。

石籠網廠家會根據客（kè）戶要求做成相應的（de）箱籠（lóng），出廠時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打（dǎ）包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上（shàng），防止石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱的表麵（miàn），碼（mǎ）放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷（shāng）。卸（xiè）車時（shí）應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定（dìng）位置，避免（miǎn）因一人拖拽劃傷網箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運輸的過程（chéng）中（zhōng）還是在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻（zhī）要做好細節就能夠節約（yuē）成本。