新開挖的河道需要進行加（jiā）固，石籠網是其中非常有效（xiào）的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難（nán）免會出現摩擦刮損等（děng）現象，如果（guǒ）不小心把石籠網表麵保護層劃傷（shāng）的話就會（huì）腐蝕生（shēng）鏽，那麽產品的質（zhì）量就沒有那麽好了。這是什（shí）麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表（biǎo）麵是經過（guò）處理過的，有的是電（diàn）鍍鋅處理（lǐ）有（yǒu）的是熱鍍鋅或者包塑（sù）處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用（yòng）表（biǎo）麵處理技術，但是不會（huì）影響它的實用性也不會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求（qiú）做（zuò）成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和（hé）車底（dǐ）摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的（de）表（biǎo）麵，碼放層數不宜（yí）過多，三層最好，每包之間最好留有（yǒu）一定間隙，預防網箱包之間相互勾（gōu）連、影響卸（xiè）車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包之間的勾連理順清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺放（fàng）網箱的（de）時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定（dìng）位置，避免因一（yī）人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不（bú）論（lùn）是在運輸的過程中還是在施工的（de）現場，都要盡量（liàng）保證石籠網的完整性，這樣能（néng）延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠（gòu）節約成本。