新開挖的河道需（xū）要進行加（jiā）固，石籠網是其中非（fēi）常有效（xiào）的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運（yùn）輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會（huì）出現摩擦刮損等現象，如（rú）果不小心把石（shí）籠網表（biǎo）麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的（de）質量就沒有那麽好（hǎo）了。這是什麽原（yuán）因呢？其實很簡單，因為網箱的（de）表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處（chù）理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了（le）使之（zhī）更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用（yòng）性也不會對環境造成影響。

石籠（lóng）網（wǎng）廠家會根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包（bāo），裝車時應（yīng）用（yòng）叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱（xiāng）與地麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的（de）表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一（yī）定間隙，預防網（wǎng）箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定（dìng）場地，擺放網箱的時候，較（jiào）大的網箱應（yīng）兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不（bú）論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約（yuē）成（chéng）本。