新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品（pǐn），我們都知道（dào）網箱從廠（chǎng）家（jiā）到施工現場是需要多種方式運輸的（de），有的可能是公（gōng）路運輸（shū）有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是（shì）需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒（méi）有那麽好了。這（zhè）是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了（le）使之更加（jiā）的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上（shàng），防（fáng）止石（shí）籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過（guò）多，三層最好，每包（bāo）之間（jiān）最好留有一定間（jiān）隙，預（yù）防（fáng）網箱（xiāng）包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避（bì）免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的（de）網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡（jìn）量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。