新開挖的河道需要進行加固（gù），石籠網是其中（zhōng）非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種（zhǒng）方式運輸的，有的可能是公（gōng）路運輸有的可（kě）能是（shì）水陸運輸。那（nà）麽在這些（xiē）運輸的過程中有哪些（xiē）是需要注意的呢？

在運（yùn）輸的過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮（guā）損（sǔn）等現象，如果不小心（xīn）把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理（lǐ）技術，但是不會影響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網（wǎng）廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應的（de）箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時（shí）應用叉車叉離地麵後放到運輸工（gōng）具上，防止石籠網箱與地麵（miàn）和車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包（bāo）之間最好留有（yǒu）一定間隙（xì），預防網箱包（bāo）之間相互勾連、影響卸（xiè）車，也避免了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理順清（qīng）楚後在卸到指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個（gè）人共同抬（tái）起，擺放到指定（dìng）位（wèi）置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要（yào）盡量保證石籠網的完整性，這樣能（néng）延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。