新開挖（wā）的河（hé）道需要進行加固，石籠網是其（qí）中非常有效的產品，我們（men）都知（zhī）道網箱從廠家到（dào）施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運（yùn）輸有（yǒu）的可能是（shì）水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損（sǔn）等現象（xiàng），如（rú）果不小心把石籠網（wǎng）表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原（yuán）因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵（miàn）是（shì）經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是（shì）不會影響（xiǎng）它的（de）實用性也不會對環境造（zào）成影響。

石籠網（wǎng）廠（chǎng）家會（huì）根據客戶要求做成相應（yīng）的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應（yīng）用叉車叉離地麵後放到運輸（shū）工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車（chē）底摩（mó）擦劃傷石籠網箱（xiāng）的表麵（miàn），碼放層數不（bú）宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾連（lián）理順清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時候，較大的網箱應兩個人共同（tóng）抬起，擺放到指定位置，避免因一（yī）人拖拽劃傷網箱（xiāng）的表麵鍍層。

不論是在運（yùn）輸（shū）的過程中還（hái）是在施工（gōng）的現場，都要盡量保證石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使用的（de）壽命，隻要（yào）做好細（xì）節就能夠節約成本。