新（xīn）開挖的河道需要進行加固，石籠網是（shì）其中非常有效的（de）產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家到（dào）施工（gōng）現（xiàn）場（chǎng）是需要多（duō）種方式運輸的，有的可（kě）能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運輸的過（guò）程中有哪些是需要注意的呢？

在（zài）運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產（chǎn）品的質量就沒有（yǒu）那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵（miàn）是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了（le）使之更加的耐用和外（wài）觀好看（kàn）會使用（yòng）表麵處（chù）理（lǐ）技（jì）術，但是不會影響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會（huì）根據客（kè）戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了（le）節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折（shé）疊、壓縮然後打包，裝車時應（yīng）用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵（miàn），碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網（wǎng）箱包之間相（xiàng）互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網箱的時（shí）候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避（bì）免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵（miàn）鍍層。

不論是在運（yùn）輸的過程中還是在施工的（de）現場，都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這樣能（néng）延長其使用的壽（shòu）命，隻要做（zuò）好細（xì）節就能夠節約成本。