新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常有效的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家到施（shī）工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽（me）在（zài）這些運輸（shū）的過程（chéng）中有哪些是需要注意的（de）呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等（děng）現象，如果不小心（xīn）把石籠網表麵保護層劃傷的話（huà）就會腐蝕生鏽，那（nà）麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因（yīn）呢？其（qí）實很簡（jiǎn）單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅處理有（yǒu）的（de）是熱鍍鋅或者包（bāo）塑處理等，為了使之更加的（de）耐用和（hé）外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實（shí）用性也（yě）不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折（shé）疊、壓縮然後打（dǎ）包，裝（zhuāng）車時應用（yòng）叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與（yǔ）地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數（shù）不宜過多，三層最好（hǎo），每包之間最（zuì）好留有一定間隙，預防網箱包之間相互（hù）勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應（yīng）避（bì）免蠻（mán）力拖拽，把（bǎ）網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱的時候（hòu），較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到（dào）指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工（gōng）的現場，都（dōu）要盡量保證（zhèng）石籠網的完整性，這樣能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻要做好（hǎo）細節就能夠節約成本。