新開挖的河道需要進行加（jiā）固，石籠網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸運輸。那麽在這些運（yùn）輸的過程中有（yǒu）哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現（xiàn）象，如果不小心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單（dān），因為網箱的表（biǎo）麵是經過處理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表（biǎo）麵處理技術，但（dàn）是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠（lóng），出廠（chǎng）時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後打包，裝車時（shí）應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱（xiāng）與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包（bāo）之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連（lián）、影響卸車，也避免了劃傷（shāng）。卸車時應避免（miǎn）蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運（yùn）輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做（zuò）好細節（jiē）就能夠節約成本。