新開挖（wā）的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是其中非常（cháng）有效的（de）產品，我們都知道網箱從廠（chǎng）家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的（de）呢？

在運輸的過程中（zhōng）難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護（hù）層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實很簡（jiǎn）單，因為網箱的（de）表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處（chù）理（lǐ）有（yǒu）的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處（chù）理等，為了使之（zhī）更加（jiā）的耐用（yòng）和外（wài）觀好看會使用表（biǎo）麵處理技術，但是不會（huì）影響它的實用性也（yě）不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工（gōng）具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷石籠網箱的表（biǎo）麵，碼放（fàng）層數不宜（yí）過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在（zài）卸到指（zhǐ）定場地，擺放網（wǎng）箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩（liǎng）個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽（zhuài）劃傷網箱的表麵鍍層。

不論（lùn）是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使用（yòng）的壽命，隻要做（zuò）好細節就能夠節約成本。