新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有（yǒu）效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有（yǒu）的可能（néng）是水（shuǐ）陸運（yùn）輸。那麽在這些（xiē）運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的（de）過程（chéng）中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小（xiǎo）心把石籠網表麵保（bǎo）護層劃傷的話就會（huì）腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是（shì）經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加（jiā）的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是（shì）不會影響它的實用性（xìng）也不會對環境造（zào）成影響。

石籠網（wǎng）廠家會根據（jù）客戶要求做成相應的箱籠，出廠時（shí）為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包（bāo），裝車時應用叉車叉離地（dì）麵（miàn）後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵（miàn）和車底摩擦（cā）劃傷石籠網箱的（de）表麵，碼放層數不宜過（guò）多，三層最好，每包之間最好留有（yǒu）一定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網箱包（bāo）之間的勾連理（lǐ）順清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺放網箱的（de）時候，較大的網箱應兩個人共同抬（tái）起，擺放到（dào）指定（dìng）位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍（dù）層。

不論是（shì）在（zài）運輸的過程中還（hái）是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完（wán）整性，這（zhè）樣（yàng）能延長其使用的壽命，隻要做（zuò）好細節就能夠節約成本。