新開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是其中非常有（yǒu）效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施（shī）工現場是需要多種方（fāng）式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是（shì）水陸運輸。那麽在這（zhè）些運輸的過程中（zhōng）有哪些（xiē）是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小（xiǎo）心把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質（zhì）量就沒有那麽（me）好（hǎo）了。這是什麽原因呢？其實很簡單（dān），因為網箱的表（biǎo）麵是經過處理過（guò）的，有的是電鍍鋅處理有的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和（hé）外觀好看會（huì）使用表麵處理技術，但是不會（huì）影響它（tā）的實（shí）用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要求做成相（xiàng）應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具（jù）上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三層最好，每（měi）包之（zhī）間最好（hǎo）留（liú）有一定間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個（gè）人共同（tóng）抬（tái）起，擺放到指定位置，避免因一（yī）人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石（shí）籠網的完（wán）整（zhěng）性（xìng），這（zhè）樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。