新(xīn)開挖(wā)的(de)河道需要進行加固,石籠網是其中非常有效的產品,我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的(de),有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸(shū)。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢?
在運(yùn)輸的過程中難免會出現摩擦刮損(sǔn)等現象,如果不小心把石籠網表麵(miàn)保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽,那麽(me)產品(pǐn)的質量就沒有那麽(me)好了。這是什麽(me)原(yuán)因呢?其實很簡單,因為網箱的表麵是經過處理過的,有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等,為了使(shǐ)之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術(shù),但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。
石籠(lóng)網(wǎng)廠家會根(gēn)據(jù)客戶要求(qiú)做成相應的箱籠,出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後(hòu)打包,裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上(shàng),防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵,碼放層數不宜過多,三層最好,每包之間最好(hǎo)留有一定間隙(xì),預防網箱包之間相互勾連、影響卸車,也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽,把網箱包之(zhī)間的(de)勾連理(lǐ)順清楚後在卸到指(zhǐ)定場地,擺放網箱的時候,較大的(de)網箱應兩個人共同抬起,擺(bǎi)放到指定(dìng)位置,避免(miǎn)因一(yī)人拖拽劃(huá)傷網箱的表麵鍍層。
不論是(shì)在運輸的過程中還是在施工的現場,都要盡量(liàng)保證石籠網的完整性,這樣(yàng)能延長(zhǎng)其使用的壽命,隻要(yào)做好細節就能夠節(jiē)約成本。
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