新開挖的河道需要進行加固（gù），石籠（lóng）網是其（qí）中非常有效的產品，我們都知（zhī）道網箱從廠家到施工（gōng）現場（chǎng）是需要多種方式運輸的，有的（de）可（kě）能是公路運輸有的（de）可能是水陸運輸。那麽在這些運（yùn）輸的過程中（zhōng）有哪些是（shì）需要注（zhù）意的（de）呢？

在運（yùn）輸的（de）過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現象，如果不小心（xīn）把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那（nà）麽（me）產品（pǐn）的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的（de）表麵是經過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的（de）耐用和外觀好看會使用表（biǎo）麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠（lóng）網廠（chǎng）家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時（shí）為了節省運輸空（kōng）間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時（shí）應用（yòng）叉車叉離地麵後放到運輸工具（jù）上，防止石籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷（shāng）石籠網箱的（de）表麵，碼放層數不宜過多（duō），三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互（hù）勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在（zài）卸到（dào）指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺（bǎi）放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現（xiàn）場，都要盡（jìn）量（liàng）保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延長（zhǎng）其使用的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠（gòu）節（jiē）約成本。