新開挖的河道需要進行加固（gù），石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我們都（dōu）知（zhī）道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸（shū）的，有的可能是公路（lù）運（yùn）輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難（nán）免會出現摩擦刮（guā）損等現象，如果不小心把石籠網表麵（miàn）保（bǎo）護層（céng）劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的（de）質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理（lǐ）有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使（shǐ）之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應的（de）箱籠，出廠時為（wéi）了節省運輸空間（jiān）都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上（shàng），防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每（měi）包之間最好留有一定間隙，預防網箱包（bāo）之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻（mán）力拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾連理順（shùn）清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較（jiào）大的（de）網箱（xiāng）應兩個人共同抬（tái）起，擺放到指定（dìng）位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是（shì）在施（shī）工的現（xiàn）場，都要盡量（liàng）保證石籠網的完整性，這樣能（néng）延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。