新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩（mó）擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護（hù）層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的質（zhì）量就沒（méi）有（yǒu）那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵（miàn）是經（jīng）過處（chù）理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍（dù）鋅或者包塑處理（lǐ）等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不（bú）會影響它的實用性也不（bú）會（huì）對環境造成（chéng）影響。

石籠網廠家會根據（jù）客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到（dào）運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三層（céng）最好，每包之間最好留有一定（dìng）間隙，預防網箱（xiāng）包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之間的勾連（lián）理順清楚後在卸到指定場地，擺（bǎi）放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺放到（dào）指定（dìng）位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是（shì）在運輸（shū）的過（guò）程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的（de）完（wán）整性，這樣能（néng）延長其使用的壽命，隻（zhī）要做好細節就能夠節約成本（běn）。