新開挖的（de）河（hé）道需要進行加固，石籠網是（shì）其中非常有效的產品，我們都知道網箱從（cóng）廠家到施工現場是需（xū）要多種方（fāng）式運輸的，有的可能（néng）是公路運輸有的可能是（shì）水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在（zài）運輸的過程中難免會出現摩擦刮（guā）損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過處理過的（de），有（yǒu）的是電鍍（dù）鋅處理有的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會使用表麵處理技術，但是（shì）不會（huì）影響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠家會根據（jù）客（kè）戶要求做（zuò）成相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包（bāo），裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸（shū）工具上，防止石籠網箱與地麵（miàn）和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過（guò）多，三層最好，每包之間最好留有一（yī）定間隙，預防（fáng）網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時（shí）應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之間的（de）勾連理順清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺（bǎi）放網（wǎng）箱的（de）時候，較（jiào）大的網箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程（chéng）中還是在施工的現場，都要盡（jìn）量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣能（néng）延長其使用的（de）壽命，隻（zhī）要做好細節就（jiù）能夠節約成本。