新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸（shū）。那（nà）麽在（zài）這些運輸的（de）過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦（cā）刮損等（děng）現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品的質量就沒（méi）有那（nà）麽好了。這（zhè）是什麽原因（yīn）呢？其實很簡單，因為（wéi）網箱的（de）表麵是經（jīng）過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理（lǐ）等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸（shū）空（kōng）間都會把（bǎ）石籠網箱（xiāng）折（shé）疊、壓縮然（rán）後打包，裝車時應用（yòng）叉車叉離地（dì）麵後（hòu）放到（dào）運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼放層（céng）數（shù）不（bú）宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包（bāo）之（zhī）間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時（shí）應避免蠻力（lì）拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定（dìng）場（chǎng）地，擺放網箱的時候，較大的（de）網箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定（dìng）位置，避（bì）免因一（yī）人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性（xìng），這（zhè）樣能延長其使用（yòng）的壽命，隻要做（zuò）好細節就能夠節約成本。