新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常有效（xiào）的產品，我們都知道網箱從（cóng）廠家（jiā）到施工現（xiàn）場是需要多種方式運輸（shū）的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在（zài）這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現象，如果不（bú）小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單（dān），因（yīn）為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理（lǐ）有的是熱鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也（yě）不（bú）會對環（huán）境造成影響。

石籠（lóng）網廠家（jiā）會根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地（dì）麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃（huá）傷石籠網箱的（de）表麵，碼放層數不宜過多（duō），三層最好，每包之間最好留有一定（dìng）間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸（xiè）車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是（shì）在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延（yán）長其使（shǐ）用的（de）壽命，隻要做好細節就（jiù）能夠節約成本（běn）。