新開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是（shì）其中非（fēi）常有效的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家到（dào）施（shī）工現場是需要多種方式（shì）運輸的，有的（de）可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程（chéng）中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話（huà）就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處（chù）理等，為（wéi）了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環（huán）境造成（chéng）影響。

石籠網廠（chǎng）家會根（gēn）據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節（jiē）省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定（dìng）間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸（xiè）車（chē），也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的（de）時候，較大的（de）網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定（dìng）位置，避免因一人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這（zhè）樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。