新開（kāi）挖的河道需要進行加固，石籠網是其（qí）中非常有效的產品，我們（men）都知道網箱從廠家（jiā）到施工現場是（shì）需（xū）要多種方式運輸的，有的可能是（shì）公路（lù）運輸（shū）有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪（nǎ）些是需要注意的呢？

在（zài）運（yùn）輸的過程中難（nán）免會出現摩（mó）擦刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠（lóng）網表麵保護層劃（huá）傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好（hǎo）了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或者（zhě）包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響（xiǎng）它的（de）實用性也不會對環（huán）境造（zào）成影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱（xiāng）折疊、壓縮然後打包（bāo），裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷石（shí）籠網（wǎng）箱（xiāng）的表麵（miàn），碼放層數不宜過多，三（sān）層最好，每包之間最好留有一定間隙，預（yù）防網箱包之間相互勾連、影響卸（xiè）車，也（yě）避免了劃傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩（liǎng）個人共同抬起，擺放到（dào）指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程（chéng）中還是在施工的現場，都（dōu）要（yào）盡量保證石籠網的（de）完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要（yào）做好細（xì）節就能夠節約成本。