新開挖的河道需要進行加固，石（shí）籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施（shī）工現場是（shì）需要多種方式運輸的（de），有（yǒu）的可（kě）能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處（chù）理等，為了使之更加（jiā）的耐（nài）用和外觀好看會使用表（biǎo）麵處理（lǐ）技術，但是不會影響它的實用性也（yě）不（bú）會對（duì）環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相（xiàng）應的箱（xiāng）籠，出廠時（shí）為了（le）節（jiē）省運輸空間都會把石籠網箱（xiāng）折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉（chā）離地麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵（miàn）和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙，預防網（wǎng）箱包之間相互（hù）勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的（de）時候（hòu），較大（dà）的網（wǎng）箱應兩個（gè）人共同抬起，擺放（fàng）到指（zhǐ）定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的（de）表麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸的過程中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石籠網的完整性，這樣能延長其（qí）使用的（de）壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。