新開(kāi)挖的河道需要進行加固,石籠(lóng)網是其中非常有效的(de)產品,我們都知道網箱從廠家到施(shī)工現場是需要多種方式運輸的,有(yǒu)的可能是公路(lù)運輸有的可能(néng)是水陸運輸。那麽在(zài)這些運輸的過程中有哪些是需要注意的(de)呢?
在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現(xiàn)象,如果不小心把(bǎ)石籠網(wǎng)表麵保護層劃傷的話就會(huì)腐蝕(shí)生鏽,那麽產(chǎn)品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢?其實很(hěn)簡單,因為網箱的(de)表麵是經過處理過的,有的是電鍍鋅處(chù)理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等,為了使之更加的耐用(yòng)和外(wài)觀好看會使用表麵處理技(jì)術,但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。
石籠網廠家會根(gēn)據(jù)客戶要求做成相應的箱籠,出廠(chǎng)時為了節省運輸空間都(dōu)會把石籠網箱折(shé)疊、壓縮然後打包,裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上,防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃(huá)傷石籠網箱的表麵,碼放層(céng)數不宜過多,三(sān)層最(zuì)好,每包(bāo)之(zhī)間最好留有一定間(jiān)隙,預防網箱包之間相互勾連、影響卸車,也避(bì)免了劃傷。卸車時應避免蠻力(lì)拖拽,把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到(dào)指定場地,擺放網箱的時候,較大(dà)的網(wǎng)箱應兩個人共同抬起,擺(bǎi)放到(dào)指(zhǐ)定位置,避免因一人拖拽劃傷網(wǎng)箱的表麵鍍層。
不論是在運輸(shū)的過程中還(hái)是在施工的現場,都要盡量保證石籠網的(de)完整性,這樣能延長(zhǎng)其使用的壽命,隻要做(zuò)好細節就能夠節約成本(běn)。
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