新開（kāi）挖的河道需要進行加固，石籠網是（shì）其中非常有效的產品，我們（men）都知道網箱（xiāng）從廠家到施（shī）工現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的可能是公（gōng）路運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽（me）在這些（xiē）運輸的過程中有（yǒu）哪些是需要注意的（de）呢？

在（zài）運輸（shū）的過程中難免會（huì）出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽（me）好（hǎo）了。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過（guò）的（de），有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或（huò）者包塑處（chù）理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會（huì）對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為（wéi）了節省運輸空（kōng）間都會把石籠網箱（xiāng）折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網（wǎng）箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷石籠（lóng）網箱的表麵，碼放層數不宜過（guò）多（duō），三層最（zuì）好，每包之間最好留有一（yī）定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車時應避（bì）免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後（hòu）在（zài）卸到（dào）指定（dìng）場地，擺放網箱（xiāng）的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表（biǎo）麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都（dōu）要盡量保（bǎo）證石籠網（wǎng）的完（wán）整性，這（zhè）樣能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻要做好細節就能（néng）夠節約（yuē）成本。