新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常有效（xiào）的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是（shì）需要多種方（fāng）式運輸的（de），有的可能是公路運輸有的可能是（shì）水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的（de）呢？

在運輸的過（guò）程中難免會（huì）出（chū）現摩擦刮（guā）損等現象，如果不小心把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了（le）。這是（shì）什（shí）麽原因呢（ne）？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的（de）是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使（shǐ）之更加（jiā）的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會（huì）影響它的實用性也不（bú）會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相（xiàng）應的箱（xiāng）籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時應（yīng）用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸（shū）工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網（wǎng）箱（xiāng）的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最（zuì）好留有一（yī）定間隙，預防網（wǎng）箱（xiāng）包之間相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸車時應避（bì）免蠻力（lì）拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽（zhuài）劃傷網箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場（chǎng），都要盡量保（bǎo）證石籠網的完整性，這樣能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。