新開挖（wā）的河道需要（yào）進行加固，石（shí）籠網是其中非常有（yǒu）效的產品，我們都知道網箱從廠家到施（shī）工現（xiàn）場是（shì）需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是（shì）水陸運輸。那麽（me）在（zài）這些運輸的（de）過程中有哪些（xiē）是需要注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難免會（huì）出現（xiàn）摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話（huà）就會腐（fǔ）蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其實很簡單，因為（wéi）網（wǎng）箱的（de）表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使（shǐ）之更加的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠時為了節（jiē）省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊（dié）、壓縮然後打包，裝車時應（yīng）用叉車叉離地麵後放（fàng）到（dào）運輸工具上（shàng），防止石籠網箱與地麵和車底摩擦（cā）劃傷石籠（lóng）網箱的表（biǎo）麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互（hù）勾連、影響卸車，也避免了（le）劃傷。卸車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把（bǎ）網箱包（bāo）之間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時（shí）候，較大的網箱應（yīng）兩個人共同抬起，擺（bǎi）放到指（zhǐ）定位置，避免因一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的（de）現場，都要（yào）盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本（běn）。