新開挖的河道需要進行加固，石籠網（wǎng）是其中非（fēi）常有效的產品（pǐn），我們都（dōu）知道網（wǎng）箱從廠（chǎng）家到施工現（xiàn）場是需（xū）要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能（néng）是水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸（shū）的過程中有哪些是（shì）需（xū）要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮（guā）損等現象，如（rú）果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為（wéi）網箱的表（biǎo）麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了（le）使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的（de）實用性也不會對環境造成影響。

石（shí）籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離（lí）地（dì）麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數（shù）不（bú）宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間（jiān）相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後在卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺放到（dào）指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程（chéng）中還是在施工的現場，都（dōu）要（yào）盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就（jiù）能夠節約成本。