新（xīn）開挖（wā）的河道需要進行加（jiā）固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都（dōu）知（zhī）道網箱從廠家到施工現場（chǎng）是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是（shì）需要注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難（nán）免會出現摩（mó）擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐（fǔ）蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因（yīn）為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境（jìng）造成（chéng）影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做（zuò）成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉（chā）車叉（chā）離地麵後放（fàng）到運輸工具（jù）上（shàng），防止石籠網（wǎng）箱與地麵和（hé）車底摩擦劃傷（shāng）石（shí）籠網箱的表麵，碼放層數不（bú）宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間（jiān）隙，預防網箱包之間相（xiàng）互勾連、影響卸車，也避免（miǎn）了劃傷。卸車時（shí）應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚（chǔ）後在卸到指定場（chǎng）地（dì），擺放網箱的時候，較大的（de）網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣（yàng）能延長其使用的壽命，隻要做好細節就（jiù）能夠節約成本。