新開挖的（de）河（hé）道需要進（jìn）行加固，石籠（lóng）網（wǎng）是其中非常有效（xiào）的產（chǎn）品，我們都知道網箱從廠（chǎng）家到施工現（xiàn）場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的（de）可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在（zài）運輸的過程（chéng）中難免會出現摩（mó）擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽，那麽（me）產（chǎn）品的質量就沒有（yǒu）那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的（de），有的是電（diàn）鍍鋅（xīn）處理有的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看（kàn）會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影（yǐng）響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求（qiú）做成相應的箱籠，出廠時（shí）為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車（chē）叉離地麵後放到運輸工（gōng）具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好（hǎo），每包之間最好（hǎo）留有一定間隙，預（yù）防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸車，也避免（miǎn）了劃傷。卸車時應避（bì）免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之間的勾連理順清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱的時候，較大的網箱應兩個人（rén）共同抬起，擺放到指定位置（zhì），避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這樣能（néng）延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。