新開挖的河道需要進行加固,石籠網是其中非常有(yǒu)效的產品,我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的,有的可能是公路運輸有的可能是水(shuǐ)陸運輸。那(nà)麽在(zài)這些運輸的過程中有哪些是需(xū)要注意的呢?
在運(yùn)輸的過(guò)程中難免會出現摩擦刮損等現象,如果(guǒ)不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽(xiù),那麽產品(pǐn)的質量就(jiù)沒有那麽好了。這是什麽原因呢?其實(shí)很簡單,因為(wéi)網箱的表麵是經(jīng)過處理過的,有的是電鍍鋅(xīn)處(chù)理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等,為了使之更加的耐用(yòng)和外(wài)觀好看會使用表麵處理技術,但(dàn)是不會影響它的實用性也不會對環(huán)境造成影響。
石籠網廠家會根據客戶要(yào)求做成相(xiàng)應的箱籠,出廠時為了(le)節省運輸(shū)空間都會把石籠(lóng)網箱折疊、壓縮然後打包,裝車時(shí)應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上,防止石籠網箱與地(dì)麵和(hé)車底摩擦劃傷石籠(lóng)網(wǎng)箱的表麵(miàn),碼放層數不宜過多,三層最好,每包之間最好留有一定間隙,預防網箱包之間相互勾連、影響卸(xiè)車,也避免了劃傷。卸(xiè)車時應避(bì)免蠻力(lì)拖拽,把網箱包之間的(de)勾連理順清楚後在卸到指(zhǐ)定場地,擺放網箱(xiāng)的時候,較大的網箱應兩個人共同抬起,擺放到指定(dìng)位置,避免因一人(rén)拖拽劃傷網箱(xiāng)的表麵鍍層。
不論(lùn)是在運輸的過程中還是在施工的(de)現場,都要盡(jìn)量保證石籠網的(de)完整性,這樣能延長其使用的壽命,隻(zhī)要做好(hǎo)細節就能夠節約成(chéng)本。
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