新（xīn）開挖的河道需（xū）要進行加固，石籠網是其中非常有（yǒu）效（xiào）的產品，我們都知道（dào）網箱從廠（chǎng）家到施工現（xiàn）場是需要多種方式運輸的（de），有的可能是（shì）公（gōng）路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運（yùn）輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不（bú）小心把石籠網表麵保護層劃傷的話（huà）就會腐（fǔ）蝕生（shēng）鏽，那麽產（chǎn）品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡（jiǎn）單（dān），因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅（xīn）或（huò）者包塑處（chù）理等，為了使之更加的耐（nài）用和（hé）外觀好看會使用表（biǎo）麵處理（lǐ）技術，但是不會影響它的實用性也不會對環（huán）境造成影響（xiǎng）。

石籠網（wǎng）廠家會根據（jù）客戶（hù）要求（qiú）做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省（shěng）運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時（shí）應用叉車叉離（lí）地麵後放到（dào）運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表（biǎo）麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包（bāo）之間最好留有一定間隙，預（yù）防網箱包之間（jiān）相（xiàng）互勾連、影響卸車，也避免（miǎn）了劃（huá）傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時（shí）候，較（jiào）大的網箱應兩（liǎng）個人共（gòng）同抬起，擺（bǎi）放到指定位置，避免因一（yī）人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的（de）現場，都要盡量保證（zhèng）石籠（lóng）網的完（wán）整性，這樣能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。