新開（kāi）挖的河道（dào）需（xū）要（yào）進行（háng）加固，石籠網（wǎng）是（shì）其中非常有效（xiào）的產品，我們都知道網箱從（cóng）廠家到施（shī）工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過（guò）程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石（shí）籠網表麵保護層（céng）劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那（nà）麽（me）好了。這是什麽原因呢（ne）？其實很簡單（dān），因為網（wǎng）箱的表（biǎo）麵是經（jīng）過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表（biǎo）麵處理技術，但是不會影響它的（de）實用性也不會對環境造成影響。

石籠網（wǎng）廠（chǎng）家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運輸（shū）空間都會把石籠網箱折（shé）疊、壓縮然（rán）後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到（dào）運（yùn）輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦劃傷石（shí）籠網箱的表麵（miàn），碼放層數不宜（yí）過多，三層最好，每包之間最好留有一定間（jiān）隙，預防網箱包之間相互（hù）勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽（zhuài）劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約（yuē）成本。