新開挖的河道需要進行加固，石（shí）籠網是其中非常（cháng）有效的產品（pǐn），我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工（gōng）現場（chǎng）是需（xū）要多種方（fāng）式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸（lù）運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸（shū）的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果（guǒ）不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話（huà）就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產品的質量（liàng）就沒有那麽（me）好了（le）。這是什麽原因呢？其實很簡（jiǎn）單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅（xīn）處理有的是（shì）熱（rè）鍍鋅或（huò）者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀（guān）好（hǎo）看會使用表麵處理技術，但是不會影響它（tā）的實用性也不（bú）會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求（qiú）做成相應的箱籠，出廠時為了節（jiē）省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後打包，裝車時應（yīng）用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石（shí）籠（lóng）網箱與地麵（miàn）和車底摩（mó）擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留（liú）有一定間隙，預防網（wǎng）箱包之間（jiān）相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時候，較大（dà）的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因（yīn）一（yī）人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。