新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家（jiā）到施工（gōng）現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的（de）可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會（huì）出現摩擦刮損等現象，如（rú）果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那（nà）麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑（sù）處理（lǐ）等，為（wéi）了（le）使之更加的耐用和（hé）外觀好（hǎo）看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性（xìng）也不會對環境造成（chéng）影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石（shí）籠（lóng）網箱與（yǔ）地麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最（zuì）好留有一定間隙，預防網箱包之間相互（hù）勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻（mán）力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的（de）網箱應（yīng）兩個人共同抬起，擺放到（dào）指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是（shì）在（zài）施工的現場，都要盡量保（bǎo）證石籠網的完整性（xìng），這樣能（néng）延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。