新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是（shì）其中非常有效（xiào）的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家（jiā）到施（shī）工現（xiàn）場（chǎng）是需要多種方式運輸（shū）的（de），有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運（yùn）輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸（shū）的過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實（shí）很簡單，因（yīn）為網（wǎng）箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者（zhě）包塑處（chù）理等（děng），為了使之（zhī）更加（jiā）的耐用和外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是不會（huì）影（yǐng）響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做（zuò）成相應的箱籠，出（chū）廠時為（wéi）了節省運輸（shū）空間都會把石籠網箱折（shé）疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車（chē）叉離地麵後放到運輸工（gōng）具上，防止石籠網（wǎng）箱與地麵和（hé）車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多（duō），三層最好，每包之間最好留（liú）有一定間（jiān）隙，預防網箱（xiāng）包（bāo）之間（jiān）相互勾連、影（yǐng）響卸（xiè）車，也避免了劃傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人（rén）拖拽劃傷網箱的（de）表麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施（shī）工的現（xiàn）場，都要盡量保（bǎo）證石（shí）籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽（shòu）命，隻要做好細節就能夠節約成本。