新開挖的（de）河道需要進行加固（gù），石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多（duō）種方式運輸的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸（shū）的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽產品（pǐn）的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原因呢（ne）？其實很簡單，因為（wéi）網箱的表（biǎo）麵是（shì）經過處理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處理有的（de）是熱（rè）鍍鋅或者包塑處理等，為（wéi）了使（shǐ）之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省（shěng）運輸空間都會把石籠網箱折（shé）疊、壓縮然後打包，裝車時（shí）應（yīng）用叉車叉離地（dì）麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵（miàn）和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜（yí）過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車時應（yīng）避免（miǎn）蠻力拖拽，把網箱包之間（jiān）的（de）勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺（bǎi）放網（wǎng）箱的時候，較大的網（wǎng）箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖（tuō）拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中（zhōng）還是（shì）在施工的現（xiàn）場，都要盡量保證（zhèng）石籠網的完整性，這樣能延（yán）長其使用（yòng）的壽命，隻要（yào）做好細節就能夠節約成本。