新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效（xiào）的產品，我們都知道網箱（xiāng）從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的（de），有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸的（de）過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸（shū）的過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮損等（děng）現象，如果不小心（xīn）把石籠網表麵保（bǎo）護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因（yīn）為網箱的表麵是經（jīng）過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅或者（zhě）包塑處理等，為了使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處（chù）理技術，但是不會影響它的實（shí）用性也不會對環境（jìng）造（zào）成影響。

石（shí）籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都（dōu）會（huì）把石籠網箱折疊、壓縮（suō）然後打包，裝車時應用叉車叉離（lí）地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼（mǎ）放層數不宜過多，三（sān）層最好，每包之間最好留有（yǒu）一定間隙，預防網箱（xiāng）包之（zhī）間相互（hù）勾連、影響卸車，也（yě）避免（miǎn）了劃傷。卸車時應避免蠻力（lì）拖拽，把網箱包之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到（dào）指定場地，擺放網箱的時候，較大的（de）網箱應兩個人共同抬（tái）起（qǐ），擺放到指定位置，避免（miǎn）因一人拖拽劃（huá）傷網箱（xiāng）的表麵鍍層（céng）。

不論是在運輸（shū）的過程中還是（shì）在施工的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的完（wán）整性（xìng），這樣能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好（hǎo）細節就能夠節約成本。