新開挖的河（hé）道需要進行加固，石籠網（wǎng）是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運（yùn）輸的，有（yǒu）的可能是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮（guā）損（sǔn）等現象，如果不（bú）小心把石籠（lóng）網表麵保護層劃（huá）傷的話（huà）就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質（zhì）量就（jiù）沒有（yǒu）那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的（de）表麵是經過處（chù）理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更（gèng）加的耐用和外觀好看會使用表麵（miàn）處（chù）理技術，但是不會影響它的（de）實（shí）用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根（gēn）據客戶要求（qiú）做（zuò）成相應的（de）箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用（yòng）叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵（miàn）和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱（xiāng）的表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三層最好，每包（bāo）之間最好留有一定（dìng）間（jiān）隙，預防網箱包之間相互（hù）勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬（tái）起，擺放（fàng）到指定位置，避免（miǎn）因一人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程（chéng）中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。