新開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是其中（zhōng）非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多（duō）種方式運（yùn）輸的，有的可能是公路（lù）運（yùn）輸有（yǒu）的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸（shū）的過程中（zhōng）有哪些是（shì）需要注（zhù）意的呢？

在運輸的過程中難（nán）免會出現摩擦刮損等現象，如果不小（xiǎo）心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的（de）質量就沒有那麽好了。這是什（shí）麽原因呢？其實（shí）很簡（jiǎn）單，因為（wéi）網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加（jiā）的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也（yě）不會對環境造成影（yǐng）響（xiǎng）。

石籠（lóng）網廠家會根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運（yùn）輸空間都會把石（shí）籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉（chā）離地（dì）麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後在卸到（dào）指定（dìng）場地，擺（bǎi）放網箱的時候，較大的網箱應兩（liǎng）個人（rén）共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避（bì）免（miǎn）因一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層（céng）。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用（yòng）的壽命，隻（zhī）要做好細節就能夠節約成本。