新開挖的河（hé）道需要進行加固，石籠（lóng）網是（shì）其中非常（cháng）有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運（yùn）輸的，有的可能（néng）是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這（zhè）些運輸（shū）的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢（ne）？

在運輸的過（guò）程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不（bú）小心把石（shí）籠網表麵（miàn）保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量（liàng）就沒有那麽（me）好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為（wéi）網箱的表麵是經過處（chù）理過的，有的（de）是電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等，為（wéi）了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做（zuò）成相（xiàng）應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會（huì）把石籠（lóng）網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時（shí）應用叉車叉離地麵（miàn）後放到運（yùn）輸工具上，防止石（shí）籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層（céng）數不（bú）宜過多，三（sān）層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相（xiàng）互勾連、影響卸（xiè）車（chē），也避免了劃傷。卸車時應避免（miǎn）蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之間的勾連理順清楚（chǔ）後在卸到指定場地，擺放（fàng）網箱的時候，較大的網箱應兩個人共（gòng）同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱（xiāng）的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工（gōng）的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能（néng）夠節約成本。