新開挖（wā）的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效（xiào）的產（chǎn）品，我們都知（zhī）道網箱從廠（chǎng）家到施工現場是需（xū）要多種方式運輸的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是需要注意的（de）呢？

在運輸的過程中難免會出現（xiàn）摩擦（cā）刮損等現象，如果（guǒ）不小心把石籠網表麵保護層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產品的質（zhì）量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單（dān），因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看（kàn）會使用表麵處理技術，但是不會影響它（tā）的（de）實（shí）用性也不會（huì）對環境造（zào）成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的（de）箱籠（lóng），出廠時為（wéi）了節省運輸（shū）空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具（jù）上，防止石籠網箱與地麵（miàn）和車底（dǐ）摩（mó）擦劃傷石籠網箱（xiāng）的表（biǎo）麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最（zuì）好留有一定間隙，預防網箱包之間（jiān）相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場（chǎng）地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因一人拖拽劃傷（shāng）網（wǎng）箱的表麵鍍層（céng）。

不論（lùn）是在運（yùn）輸的過程（chéng）中還是在施工的現場（chǎng），都要盡量保證石籠網的完整性，這（zhè）樣（yàng）能延長（zhǎng）其使（shǐ）用的壽（shòu）命，隻要做好細節（jiē）就（jiù）能夠節約成本。