新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知（zhī）道（dào）網箱從廠家到施工現場（chǎng）是需（xū）要多種方式運輸的，有的可能是公路運（yùn）輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些（xiē）運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要（yào）注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢（ne）？其（qí）實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍（dù）鋅或者包（bāo）塑（sù）處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和外觀（guān）好看會使用表麵處（chù）理技術，但是不會影響它的實（shí）用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼（mǎ）放（fàng）層數不宜過多，三層最好，每（měi）包之間最好留有一定間隙（xì），預（yù）防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱包之間的（de）勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較（jiào）大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證（zhèng）石籠（lóng）網的完整性（xìng），這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。