新開挖的河（hé）道（dào）需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠（chǎng）家到（dào）施工（gōng）現場是需要（yào）多種（zhǒng）方式運輸的，有的可（kě）能是公路運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或（huò）者包塑（sù）處理等，為了使之更加的（de）耐用和外觀好看會使（shǐ）用表麵處理技術，但是不會影響它的（de）實用性（xìng）也（yě）不會對環境造成影響。

石（shí）籠網廠家會根據（jù）客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運輸空（kōng）間都會把石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸（shū）工具（jù）上（shàng），防止石籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最（zuì）好，每包之間最好留有一定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場（chǎng）地，擺放網箱的（de）時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免（miǎn）因一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程（chéng）中（zhōng）還是在施工的現場（chǎng），都要（yào）盡量（liàng）保（bǎo）證石籠網（wǎng）的完整性，這樣（yàng）能延長其使用的壽（shòu）命（mìng），隻要做好細節就能夠節約成本。