新開挖的河道需（xū）要進行加（jiā）固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道（dào）網箱從（cóng）廠家到施工現（xiàn）場是需要多種方式運輸的，有的可能是公（gōng）路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在（zài）運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃傷的話就會（huì）腐蝕生（shēng）鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單（dān），因為（wéi）網箱的表麵是經過處理過的（de），有的是（shì）電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅或者包塑處理等，為（wéi）了使之更（gèng）加的耐用和外觀好（hǎo）看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響（xiǎng）。

石籠（lóng）網廠（chǎng）家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為（wéi）了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱（xiāng）與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數（shù）不宜過（guò）多，三層最好，每包之間最好（hǎo）留有一定間隙（xì），預防網箱（xiāng）包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之（zhī）間（jiān）的勾連理順清楚後在卸到（dào）指定（dìng）場（chǎng）地，擺放網箱的時候（hòu），較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的（de）表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保（bǎo）證石籠網的（de）完整性，這樣能延（yán）長其（qí）使用的壽命，隻（zhī）要做（zuò）好（hǎo）細節就能（néng）夠（gòu）節約成本。