新開挖的河道需要進行加（jiā）固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都（dōu）知道網箱從廠家到施工現場是需（xū）要多種方（fāng）式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運（yùn）輸的過程中有哪些是需要注意的呢（ne）？

在運輸的過程中難免會（huì）出現摩（mó）擦刮損等（děng）現象，如果不小心把石籠網表麵保護（hù）層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡（jiǎn）單，因為網箱（xiāng）的表麵是（shì）經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實用（yòng）性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了（le）節省運輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用（yòng）叉車叉離地（dì）麵後放（fàng）到運輸工具上（shàng），防止石籠網箱與地麵和（hé）車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間（jiān）隙，預防網箱包（bāo）之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺（bǎi）放網箱的時候，較大的（de）網箱應兩個人共同（tóng）抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱（xiāng）的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都（dōu）要盡量保證（zhèng）石籠網的完整性（xìng），這（zhè）樣（yàng）能延長其使（shǐ）用的壽命，隻要做好細節（jiē）就能夠節約成本。