新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石（shí）籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要（yào）多種方式運輸（shū）的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的（de）過程中有哪些是需（xū）要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如（rú）果（guǒ）不（bú）小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品（pǐn）的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處（chù）理有的是熱鍍鋅或者包塑（sù）處理等，為（wéi）了使之更加的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但是（shì）不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石（shí）籠網廠家會根（gēn）據客（kè）戶要求（qiú）做成（chéng）相應的（de）箱籠，出廠時為了節省運輸空間（jiān）都（dōu）會把石（shí）籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用（yòng）叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱的表麵，碼（mǎ）放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃（huá）傷。卸車時應避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到（dào）指定場地，擺放網箱的（de）時候，較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不（bú）論（lùn）是在運輸的過（guò）程中還是在施工的（de）現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能（néng）延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。