新開挖的河道（dào）需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有（yǒu）的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需（xū）要注意的（de）呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網（wǎng）表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質（zhì）量就沒（méi）有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單（dān），因為網箱的表麵（miàn）是（shì）經過處理過的，有的是電鍍鋅處理（lǐ）有的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了（le）使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性（xìng）也不會對環境造成影響。

石籠網（wǎng）廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放層數不（bú）宜過多，三層最好，每包之間最好留有一（yī）定間（jiān）隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃（huá）傷。卸車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺放到指定位置（zhì），避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場（chǎng），都要盡量保證（zhèng）石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使用的（de）壽命，隻（zhī）要做好（hǎo）細節就（jiù）能夠節約成本（běn）。