新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家（jiā）到施工現場是需要多種（zhǒng）方式運（yùn）輸的，有的可能是公路（lù）運輸有（yǒu）的可能是水陸運輸。那麽在（zài）這些運輸的（de）過程（chéng）中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如（rú）果不小（xiǎo）心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什（shí）麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處（chù）理等，為了（le）使之更加的耐用和外觀（guān）好看會使（shǐ）用（yòng）表麵處理技術，但是（shì）不會影響它（tā）的實用性也不會對（duì）環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根（gēn）據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運（yùn）輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮（suō）然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱（xiāng）的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一（yī）定間（jiān）隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了（le）劃傷（shāng）。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時（shí）候，較大的網箱（xiāng）應兩個（gè）人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一（yī）人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層（céng）。

不論是在運輸的過（guò）程中還是（shì）在施（shī）工（gōng）的現場，都要（yào）盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。